منو
اصولا سیلندر هیدرولیک وسیله‌ای است که توسط آن می‌توان از طریق یک سیال برای حرکت دادن اجسام از آن استفاده کرد. در سیستم هیدرولیک می‌توان پمپ، موتور، چند عدد سیلندر و برخی اتصالات و قطعات را مشاهده کرد. در واقع پمپ موجود در این سیستم به وسیله موتور موجب به حرکت در آوردن روغن می‌شود و سپس سیلندرهای هیدرولیک موجود با استفاده از روغن فشرده سازی شده یک حرکت خطی را ایجاد می‌کنند.
در حالت کلی سیلندر هیدرولیک باعث می‌شود که توان هیدرولیکی پمپ به توان مکانیکی تبدیل شود و سپس عملیات مورد نظر به خوبی انجام می‌شود. می‌توان گفت که در مدارهای هیدرولیکی، سیلندرها همانند بازو خواهند بود. سیلندرهای هیدرولیکی که روانه بازار می‌شوند قطعا مدل‌های مختلفی دارند، که هر کدام از آن‌ها برای انجام کار مخصوصی به کار برده می‌شوند و مشخصات خاص خود را دارند.
برای مثال سیلندرهای پیستونی دارای یک پیستون هستند، که سیلندر را به دو قسمت تقسیم می‌کنند و با فشار روغن حرکت خطی را ایجاد می‌کند؛ و به نوبه خود مدل‌های مختلفی دارند. اما سیلندرهای دوار عملگرهایی هستند که حرکت دورانی را توسط روغن تحت فشار تولید می‌کنند.
تمام سیلندرهای هیدرولیک دارای کاربردهای مختلفی هستند که از جمله آن‌ها می‌توان به صنایع فولاد، صنایع معدن، صنایع شیمیایی، صنایع خودروسازی، ساخت ماشین آلات کشاورزی، دستگاه‌های صنعتی و … اشاره کرد.
گفتنی است که سیلندرهای هیدرولیک را به روش‌های مختلفی نصب می‌کنند؛ در واقع انتهای میله‌ها معمولا به شکل رزوه‌ای است که به صورت مستقیم به قطعات دیگر یا وزنه قلاب وصل می‌شود.
زمانی که یک سیلندر هیدرولیک خریداری می‌شود بایستی که برای انتخاب درست آن و مشاهده عملکردی مناسب از آن پارامترها و نکات مختلفی را مد نظر قرار دهید. از جمله این پارامترها می‌توان به نیروی سیلندر، حداکثر فشار کاری سیستم، طول کورس سیلندر، حداکثر سرعت سیلندر، میله پیستون، قطر پیستون و … اشاره کرد قبل از اقدام به خرید لازم است که تمام این پارامترها بررسی شوند.
فروشگاه اینترنتی جی اس اف هیدرولیک از جمله فروشگاه‌های معتبری است که در زمینه فروش انواع تجهیزات و ابزار آلات صنعتی فعالیت می‌کند؛ می‌توانید با توجه سرعت، نحوه نصب، فشار کاری، نیرو و… سیلندر هیدرولیک مورد نیاز خود را از فروشگاه اینترنتی جی اس اف تهیه و خریداری کنید.
در واقع سیلندرهایی که در این فروشگاه به فروش می‌رسند در اندازه و ابعاد مختلفی هستند می‌توانید سایز مورد نیاز را انتخاب کرده و سپس در کوتاه‌‌ترین زمان ممکن آن را سفارش دهید.
لازم به ذکر است که پارامتر مهم دیگری که در هنگام خرید سیلندرهای پنوماتیک بسیار مهم است، قیمت این محصول است. گفتنی است که در تعیین قیمت نهایی این محصول عواملی همچون نحوه اتصال، قدرت سیلندر، توان سیلندر، مسافت حرکتی سیلندر، نحوه نصب، شرکت سازنده و… دخیل هستند.
بسیاری از شرکت‌های معتبر از کیفیت محصولات خود مطمئن هستند به همین دلیل برای آن‌ها قیمت مناسب، خدمات پس از فروش و ضمانت نامه در نظر می‌گیرند. با توجه به این مسئله که سیلندرهای هیدرولیکی انواع مختلفی دارند قطعا قیمت یکسانی برای آن‌ها در نظر گرفته نشده است لذا مشخصات فنی آن‌ها نیز یکی نیست.
در واقع لازم است که در وهله اول به کیفیت طراحی و ساخت سیلندر دقت کنید و پس از آن قیمت را مد نظر خود قرار دهید، چرا که با خرید سیلندری بی کیفیت در آینده مجبور به تعویض و یا تعمیر آن میشوید و هزینه را مجددا باید پرداخت کنید، اما در صورتی که یک محصول با کیفیت خریدرای شود قطعا مدت زمان زیادی می‌توانید از آن استفاده کنید.
برای خرید این سیلندرها می‌توانید که میزان بودجه خود را مشخص کنید با انجام این کار بسیاری از گزینه‌ها حذف می‌شوند و دایره انتخاب شما محدود می‌شود و راحت‌تر می‌توانید سیلندر را خریداری کنید.
در فروشگاه جی اس اف با توجه به کیفیت محصولات، قیمت مناسبی برای آن‌ها در نظر گرفته شده است که علاوه بر مشاهده عملکرد درست و مناسب از سیلندرهای هیدرولیک قطعا قیمت آن‌ها رضایت و اعتماد شما را جلب می‌کند.
در حالت کلی سیلندرهای هیدرولیک دو دسته‌اند که دسته اول آن‌ها نوع پیستونی است و دسته دوم سیلندرهای دوار هستند. در ادامه هر یک را جداگانه بررسی می‌کنیم:
⏺️ سیلندر پیستونی
این مدل سیلندرها از یک پیستون برخوردار هستند که داخل آن‌ها واقع شده است؛ این پیستون موجب می‌شود که سیلندر به دو قسمت تقسیم شود با ورود روغن به سیلندر ، پیستون داخلی به حرکت در می‌آید و سپس کورس رفت و برگشت صورت می‌گیرد.
انتهای دسته این پیستون به وزنه یا جسم متصل می‌شود که در نهایت آن را جا به جا می‌کند. از جمله سیلندرهای پیستونی می‌توان به سیلندر پیستونی یک طرفه، دو طرفه و ضربه‌ای اشاره کرد:
◀️ سیلندر پیستونی یک طرفه
حرکت این مدل سیلندرها فقط یک طرفه است یعنی تنها در یک جهت حرکت می‌کنند.
◀️ سیلندر پیستونی دو طرفه
در دو طرف این مدل سیلندرهای هیدرولیکی، به منظور ورود و خروج روغن مجرایی وجود دارد؛ در حالت کلی در دو طرف آن روغن وجود دارد.
◀️ سیلندر پیستونی ضربه‌ای
در حقیقت این نوع سیلندرها در زیر مجموعه سیلندرهای یک طرفه قرار دارند که در آن‌ها ته دسته پیستون، پیستونی دیده نمی‌شود. می‌توان گفت که کار توسط دسته پیستون انجام می‌شود.
◀️ سیلندر هیدرولیکی دوار
لازم به ذکر است که بگوییم در این مدل سیلندرها می‌توان حرکت دورانی را مشاهده کرد. در واقع عملکرد این سیلندرها به صورت دو طرفه خواهد بود لذا برای ورود و یا خروج روغن دو دهانه وجود دارد، که یکی از آن‌ها به هنگام حرکت پره مسدود و یا بسته می‌شود.
همان گونه که قبل‌تر اشاره کردیم سیلندرهای دو طرفه برای ورود و خروج روغن در دو طرف خود دارای مجرا هستند به عبارت ساده‌تر در دو طرف آن روغن وجود دارد. زمانی که از زیر پیستون روغن فشرده شده وارد می‌شود، باعث می‌شود که پیستون به جلو حرکت کند و در نهایت دسته پیستون به طرف بیرون سیلندر هل داده می‌شود.
اما زمانی که از طرف دیگر روغن به سیلندر وارد شود فشاری که به پیستون وارد می‌شود موجب برگشتن پیستون خواهد شد و در نهایت از مجرای مخالف روغن به سمت سیستم بیرون می‌رود. سیلندرهای دو طرفه به صورت متقارن و نامتقارن طراحی و تولید می‌شوند.
⏹ سیلندر دو طرفه متقارن
در این سیلندرها در دو طرف پیستون میله وجود دارد که اغلب از دو طرف سیلندر بیرون می‌زنند. اساسا در دو طرف پیستون فضای کاری مساوی است به عبارت ساده‌تر سیلندرهای دو طرفه متقارن این قابلیت را دارند که در دو جهت کار کنند. هنگامی که وزن بارها در دو طرف یکسان باشد، نیرویی که به پیستون وارد می‌شود از دو موازنه است.
⏹ سیلندر دو طرفه نامتقارن
در این مدل سیلندرها فقط در یک طرف پیستون میله دیده می‌شود، به همین دلیل فضای کاری برای آن‌ها در دو سمت مساوی نیست؛ چرا که بخشی از فضا توسط دسته پیستون اشغال شده است؛ و کار در یک سمت انجام می‌شود. این موضوع موجب می‌شود که کورس رفت پیستون قوی‌تر و آهسته‌تر از کورس برگشت باشد یعنی کورس برگشت سریع و ضعیف است.
در واقع سیلندرهای هیدرولیک دارای قطر داخلی 30 میلی‌متر با طولی برابر 6 متر طراحی و تولید می‌شوند و کیفیت سطح داخلی آن H8 است . اما برای محاسبه نیرو و سرعت سیلندر در وهله اول بایستی که سطح فشار کاری تعیین شود، برای نمونه می‌توان گفت که در صنعت فشار 120bar متداول است. در این صورت با توجه به نیروی مورد نیاز و فشار کاری، سطح مقطع سیلندر از رابطه زیر به دست می‌آید:
F (kgf)=P(bar)XA(cm2) ↗️
در واقع سرعت سیلندر مورد نظر با توجه به دبی ورودی آن مشخص می‌شود توجه کنید که بر اساس نیاز سیستم، طراح سرعت حرکت را مشخص می‌کند. در سیستم برای تامین سرعت‌های بیشتر از 0.1m/sec و یا کمتر از 0.01m/sec به تجهیزات خاصی احتیاج است اما لازم است بدانید که سرعت سیلندر هم بر اساس فرمول زیر مشخص می‌شود.
V(m/sec)=Q(lit/sec)/6XA(cm2) ↗️
اگر سرعتی که محاسبه می‌شود برای طراح مطلوب نباشد بایستی مقدار دبی کم شود.
بروزرسانی 17 آبان 1400